プラバンの貼り付け
ディテールアップの手法のひとつ、プラバンの貼り付け。
「HG ディテールパンチ 台形①」で打ち出したプラバンを、さらに細かくカットしたモノを主に使いディテールアップを行います。
プラバンの貼り付けで使用した道具
- プラバン 0.3mm
- HG ディテールパンチ 台形①
- モデラーズナイフ
- 瞬間接着剤
プラスチックの板「プラバン」は0.3mmのモノを使います。
発売はミニ四駆などでおなじみの株式会社タミヤ。
0.3mmという厚さには後述のディテールパンチが関わります。
用意したプラバンを株式会社ウェーブから発売した「HG ディテールパンチ 台形①」で打ち出します。
書類などをファイリングするときに使う2穴パンチ。
それを複雑な形状に打ち出せるようにしたモノです。
切断能力は「0.3mm」まで。
……ということで、先述のプラバンを用意しました。
「HG ディテールパンチ 台形①」で打ち出したプラバンをさらに細かくカットします。
使用するのはデザインナイフの一種「モデラーズナイフ」
刃幅が長いのが特徴で、短い長さなら押し切ることが可能です。
カットしたプラバンは瞬間接着剤で接着します。
合わせ目消しなどでも使う「イージーサンディング」を選択。
プラバンの貼り付けに対してはこだわる必要はありませんが、開封した瞬間接着剤は徐々に硬化していくもの。
使えるときに使いましょう。
下地塗装
本塗装の前段階、下地塗装。
- 成型色を隠蔽する
- 下地色を統一する
- 絵具・塗料の食いつきを高めるため
……などの目的のために行う工程です。
デメリットとしては、
- 塗膜が分厚くなる
- 時間がかかる
……などがあります。
下地塗装で使用した道具
- ジェッソ(U-35 ACRYLICS)
- ブラックジェッソ(U-35 ACRYLICS)
- ぺんてる ネオセーブル 平筆14号
ターナー色彩株式会社の水溶性の下地材「ジェッソ」を選択。
アクリル絵具のシリーズであるU-35 ACRYLICSシリーズに含まれる下地材です。
「HG 1/72 ブレイディハウンド」の下地には、
- ジェッソ 30%
- ブラックジェッソ 70%
……くらいの比率で混ぜ合わせたダークグレーなジェッソを塗装します。
塗装はぺんてる株式会社の「ネオセーブル 平筆14号」を選択。
その大きさを活かし、サクサクとスピーディーに進めます。
塗装
色を塗る工程である塗装。
いろいろな手法がございますが、筆塗り(Brush paint)で塗装を行います。
塗装で使用した道具
- ターナー アクリルガッシュ 各色
- ぺんてる ネオセーブル 平筆14号
- ぺんてる ネオセーブル 平筆6号
- ウォーターパレット(ウェットパレット)
ターナー色彩株式会社の水溶性の絵具「アクリルガッシュ」を選択。
希釈は水で可能であり、臭いも少ない絵具です。
筆はぺんてる株式会社の「ネオセーブル」を選択。
まずは大きめの「平筆14号」でサクッと塗装。
その後「平筆6号」で詰めを行う……そういう流れで塗装しています。
パレットは「ウォーターパレット(ウェットパレット)」を使います。
100均の道具を組み合わせて製作したモノであり……
以上の3つを組み合わせたモノ。
絵具の使える時間が伸び、なくてはならないものです。
デカールの貼り付け
水転写デカールを貼り付けてディテールアップを狙います。
デカールの貼り付けで使用した道具
- 1/144 RB02 コーションデカール オレンジ&グレー(1枚入)
- CNDデカール ナンバー オレンジ(1枚入)
株式会社ハイキューパーツのデカール2種類を選択。
使用するモノを切り出して、貼り付けます。
購入時の状態そのままだと使いづらいので、上中下で3つにカテゴリー分け。
その後ハサミでワンカットで切り出せるようにカット。
小分けにして収納しています。
切り出す手間が減るのでお勧めです。
デカール保護のためのクリアー
デカールの保護のためにクリアを塗装します。
この時に意識したことは……
- このあとにウェザリングがあるので「つや消し」を選択
- デカールを貼り付けたパーツは多めに塗る
以上の2点。
デカールを貼り付けたパーツには、
- 全体的に1回
- デカール周辺に1~2回
というように、念入りに塗装しています。
ウォッシング
- 汚して
- 洗い落とす
以上の工程を含むウェザリング(汚し)技法、ウォッシングを行います。
凹みモールドに影色を入れることによってディテールを鮮明にする「スミイレ」も兼ねることが可能な技法です。
ウォッシングで使用した道具
- ホルベイン 透明水彩 セピア
ホルベイン画材株式会社の透明水彩「セピア」を選択。
水彩絵具に含まれる絵具であり、水溶性の絵具です。
乾燥しても水で溶ける性質があり、時間が経っても調整がしやすいメリット。
仕上げ塗装で滲むなど、難しくなるデメリットがあります。
上記のメリットと、臭いが少ないこと。
そして質感が気に入り、チョイスしている絵具です。
ドライブラシ
- 筆に塗料・絵具を含ませる
- ティッシュなどで「カッスカス」になるまで落とし、調節する
- パーツのエッジ(線)に対してはたくように筆を動かし、こすりつける
上記の工程を含むウェザリング。
ドライブラシを行います。
ドライブラシで使用した道具
- ターナー アクリルガッシュ シルバー
ターナー色彩株式会社のアクリルガッシュ「シルバー」を選択。
乾燥前は水溶性。
乾燥後は耐水性へと変化する絵具です。
臭いは少なく、手に入りやすいことから愛用しています。
ドライブラシとして「シルバー」を使うことにより、パーツの塗料が剥がれて金属が見える感じ……
などの表現が可能です。
トップコート
トップコート……要するに仕上げ塗装。
作品の最終的な質感を決めると共に、作品の保護を行う工程です。
トップコートで使用した道具
- マットバーニッシュ(U-35 ACRYLICS)
- グロスバーニッシュ(U-35 ACRYLICS)
ターナー色彩株式会社のU-35 ACRYLICSシリーズに含まれる仕上げ材2種類を選択。
マットバーニッシュ単体だと湿度と反応することによる「白化現象」のリスクが高い季節柄。
グロスバーニッシュを少量混ぜることで、リスクを回避します。
U-35 ACRYLICSシリーズのバーニッシュは乾燥前は水溶性。
乾燥後は耐水性へと変化します。
乾燥前の見た目はマットバーニッシュは半透明。
グロスバーニッシュは透明……という感じです。
筆での塗装はもちろん。
エア圧や口径によりますが、20%までの水で薄めてエアブラシでの塗装も可能です。
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